SKU: OUT23331-C
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Material
Fabricado con cromoly 4130, un acero de alta resistencia muy usado en componentes de BMX por su durabilidad y buena relación peso/rigidez. 5150 BMX+1
Al ser cromoly, resiste bien impactos y maniobras agresivas típicas del BMX callejero o de parque.
Dimensiones
Altura: 9.0″ (9 pulgadas), lo que lo convierte en un manillar alto y cómodo para saltos, trucos y buena palanca. skatepro.com
Ancho: según la versión de 9″, ronda los 29 ″ (73,7 cm) en algunos modelos. 5150 BMX
Angulación: tiene un backsweep de 12° (inclinación hacia atrás) y un upsweep de 1° (ligera inclinación hacia arriba). 5150 BMX+1
Construcción del manubrio
Es un manillar de 2 piezas (“two-piece”), lo que permite una buena combinación de resistencia y rendimiento. skatepro.com
El moleteado (“knurling”) es profundo, lo que ayuda a que la potencia (stem) se agarre firmemente sin deslizamientos. 5150 BMX
Peso
Según la ficha de SkatePro para este modelo, el peso es de aproximadamente 907 g para la versión de 9″. skatepro.com
Uso recomendado
Ideal para BMX estilo “freestyle”: park, dirt, street.
Diseñado para riders que quieren un manillar resistente y con buena palanca para maniobras.
Adecuado tanto para ciclistas principiantes como intermedios, por su construcción confiable y durabilidad.
Ventajas
Muy buena resistencia gracias al cromoly.
Diseño ergonómico para trucos, gracias al upsweep y backsweep.
Relación peso / rigidez favorable para BMX agresivo.
Precio relativamente accesible comparado con manillares de aleaciones más caras o más especializados.
Aspectos a tener en cuenta
Al ser un manillar grande (9″), puede requerir una potencia adecuada para ajustarlo correctamente.
Es bastante alto, lo que para algunos estilos puede resultar demasiado “alto” según preferencia de manejo.
Si vas a hacer muchos saltos fuertes o uso extremo, asegurate de que tus otras piezas (potencia, horquilla) estén a la altura.
Rant Sway BMX Cromoly 8,75″ Barra: manillar muy similar, pero en la versión de 8,75″, una alternativa si te parece que 9.0″ es demasiado grande para tu estilo o geometría de bicicleta.
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